温馨提示 ：下单之前请核对培林的内外径和高度，避免买错型号，多谢理解支持！！！

enduro G3 等级 轴承知识

Enduro出品的’ZERO‘混合式陶瓷培林是市面上的混合式培林，只有ZERO系列结合了Grade3的美国製造陶瓷滚珠、防锈的Magnetite铬钢材质滚珠座圈与双唇无接触式轴封。

Enduro出品的’ZERO‘混合式陶瓷培林是市面上的混合式培林，只有ZERO系列结合了Grade3的美国制造陶瓷滚珠、防锈的Magnetite铬钢材质滚珠座圈与双唇无接触式轴封。
滚珠是在美国製造，以纯氮化硅经过超高密度压实(3.25g/cm3)而成，在製造的难度上是相当高，这些Grade 3高精密SI3N4纯陶瓷滚珠仅有3/1,000,000」的真圆度误差，同时较钢珠轻了60%的重量，但硬度则是钢珠的7倍，可以将摩擦力减低到趋近于零。

滚珠座圈在ZERO系列採用的是防锈的’MAGNETITE’表面处理，这不是镀膜技术，而是真正改变了铬钢的表面，使其能比440系列的不锈钢更能抗腐蚀与氧化。

这些座圈经过真空合金硬化至C-64的洛氏硬度，并且在的抛光过程经过不只一次，而是三次的超深冷(Cryogenic)处理。超深冷处理将座圈降温至零下300°F，让材料的晶格结构排列更规则，让座圈能抵抗陶瓷滚珠的高硬度，增加培林寿命。这项关键的技术被许多培林製造厂给忽略，但Enduro没有。

护圈是含石墨的尼龙材质，几乎不产生摩擦力。
轴封是"VV"形状的无接触式双唇曲径轴封，并且材料从NBR橡胶升级为硅胶以加强其防尘性。

为何选择Enduro培林

润滑

关于培林的润滑方面，Enduro采用数种不同的润滑油脂来适应各种不同应用需求。

在Enduro陶瓷培林我们采用Kyodo Yushi PS-2，它能在陶瓷滚珠与金属环之间提供一层保护介面，并具有低阻力的润滑特性，保护培林的同时也能让滚动较为滑顺。

针对Enduro MAX培林，我们使用CRC Sta-Plex Marine Grease，这种润滑油脂具有高度耐水性，在各种极端的环境下，如强力水柱、盐水侵蚀、甚至泥沙跑进滚动路径，也不会被洗出或者劣化。独特的高压特性可以在避震转点这样的应用中，提供的润滑与保护。

在Enduro ABEC 3等级的培林，我们使用Mobile HP222，这是另外一种高压润滑油脂，这种油脂能在恶劣环境下提供的保护与持续的润滑。在一些其他的应用下，我们也会使用Kyodo Yushi PS-2，例如ABEC 5等级的精密培林。

注：花鼓拆换培林，原有的花鼓培林侧圈上都会有培林的型号，请注意选择对应型号的培林，已至把培林的的性能发挥到，

适合以下花鼓升级改装 mavic ksyrium SSC SL、mavic crossmax SL、mavic ksyrium es、mavic R-sys、mavic ksyrium elite equipe、mavic aksium、uquinox RT038、Hope pro2、DT SWISS 1750、lightweight、fulcrum racing 5、fulcrum racing 0、shimano dura-ace、shimano ultegra、campagnola record、chorus、shamal